Views: 2 Awtur: Editur tas-Sit Ħin tal-Pubblikazzjoni: 2024-04-19 Oriġini: Sit
Id-dejta tal-Itto li ssegwi s-settur tal-injam fiċ-Ċina, l-Indoneżja, il-Brażil, il-Kongo, il-Messiku, il-Gabon u l-Malasja turi li l-limitu tal-Indiċi Globali tal-Injam (GTI) fis-seba’ pajjiżi pilota kollha huwa taħt il-50 %, li jindika tnaqqis ġenerali fis-settur tal-injam.Il-Brażil fuq quddiem fl-indiċi b’47.2%;Kienet segwita mill-Indoneżja b'45.7 fil-mija.L-indiċi tal-Kongo huwa 34.7%;L-indiċi taċ-Ċina huwa 34.1%;Il-Messiku kien 32.4%;L-indiċi tal-Gabon huwa 31.4%;L-indiċi tal-Malasja huwa 26.8%.
Fosthom, ir-rapport Global Timber Index irrimarka li l-kunflitt tal-Baħar l-Aħmar qed jaffettwa l-istabbiltà tal-ekonomija globali u t-trasport tal-merkanzija, li kellu wkoll impatt fuq l-industrija tal-injam.Negozjanti tal-injam mill-Brażil, iċ-Ċina, l-Indoneżja u l-Malasja kollha rrappurtaw spejjeż ogħla tat-trasport, volumi aktar baxxi u veloċitajiet tat-trasport aktar bil-mod.
Minbarra l-isfidi tat-trasport, in-negozjanti tal-injam tal-Gabon innutaw nuqqas ta 'kanali tal-bejgħ għall-injam tagħhom hekk kif il-volumi tal-ordnijiet naqsu u l-attività tal-produzzjoni naqset fiż-Żona Ekonomika Speċjali ta' NKOK Nkok fil-Gabon.In-negozjanti tal-injam Messikani jiffaċċjaw fatturat għoli tal-klijenti fl-industrija tal-injam, li jirriżulta f'volumi ta 'ordnijiet instabbli.B'differenza mis-sitwazzjoni fil-Gabon u l-Messiku, in-negozjanti tal-injam fil-Brażil, il-Kongo u l-Malasja rrappurtaw żieda fl-ordnijiet f'Jannar meta mqabbla ma 'Diċembru 2023, li jindika titjib fin-naħa tad-domanda tas-suq internazzjonali.
Mhux biss qed jonqsu l-ordnijiet u l-problemi tat-trasport imsemmija fir-rapport, iżda l-produzzjoni qed tiċkien ukoll f'diversi pajjiżi li jipproduċu l-injam.It-tnaqqis fil-produzzjoni globali fl-2023 huwa l-aktar evidenti meta mqabbel mas-snin preċedenti (prinċipalment fl-Ewropa, l-Amerika ta’ Fuq u l-Afrika).Minħabba l-operat intermittenti ta 'xi imtieħen tal-injam, l-ispejjeż tat-tagħmir żdiedu, u l-volum tal-esportazzjonijiet tal-injam ma setax ipatti għal din iż-żieda fl-ispiża.
Ta’ min isemmi li minkejja l-prestazzjoni kajmana tas-suq internazzjonali tal-injam, xi pajjiżi għamlu progress tajjeb fil-leġiżlazzjoni u l-iżvilupp sostenibbli u l-ġestjoni tas-settur tal-injam.Pereżempju, il-Ministru tal-Ambjent u t-Tibdil fil-Klima tal-Brażil qal fil-Laqgħa annwali tal-Forum Ekonomiku Dinji f'Jannar li l-azzjonijiet ta' governanza u monitoraġġ ambjentali naqqsu d-deforestazzjoni fir-reġjun tal-Amażonja b'50 fil-mija fl-2023 meta mqabbla mal-2022, ekwivalenti għal madwar 250 miljun tunnellata ta' karbonju. emissjonijiet tad-dijossidu.
Skont it-tendenza tal-iżvilupp tas-suq internazzjonali tal-injam fis-snin preċedenti, speċjalment is-suq domestiku tal-injam, il-bidla fid-domanda tal-importazzjoni seħħet prinċipalment fit-tieni kwart.Fil-preżent, is-suq tal-injam taċ-Ċina għadu qed jiffaċċja ċerta pressjoni.Madankollu, mill-perspettiva tal-importazzjonijiet fir-raba 'kwart tal-2023, filwaqt li hemm pressjoni fuq is-suq domestiku, għandu wkoll potenzjal akbar ta' żvilupp.
Il- Ir-raġġ H20 tal-kumpanija Qinge tagħna huwa stensil b'kapaċità ta 'tagħbija għolja, immaniġġjar faċli, u assemblaġġ mgħaġġel.Għandu l-eħfef piż u l-kapaċità massima tat-tagħbija meta mqabbel ma 'alternattivi oħra. It-travi tal-injam H20 huma ħfief u heavy-duty, faċli biex timmaniġġahom u sikuri għall-kostruzzjoni.B'saħħtu u stabbli.Il-wiċċ tat-travi ta 'l-injam tal-formwork huwa ttrattat bi tbajja' reżistenti għall-ilma.Iż-żebgħa tal-isprej tar-raġġ H20 hija wkoll protetta kontra r-radjazzjoni UV u n-nar.
