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Marinesperrholz ist ein höchster Qualität, Sperrholz das aus ausgewählten Holzarten basierend auf Dichte, Biegefestigkeit, Schlagfestigkeit und Oberflächenbeschaffenheit hergestellt wird.Hergestellt mit einer geschliffenen Oberfläche der Güteklasse A auf beiden Seiten gemäß der Norm AS/NZS 2272, ohne Kernlücken und mit einem permanenten A-Bond-Kleber.
Australisches Standard-Marinesperrholz
Der „Rolls Royce“ unter den Sperrholzplatten .Hergestellt mit Typ-A-Bindekleber und ohne Kernlücken.Verwendet ausgewählte Holzarten mit der Mindestbeanspruchungsklasse F14 mit der Güteklasse „A“, geschliffener Oberfläche und Rückseite.
Standard: AS/NZS 2272
Klassen: A-Gesicht / A-Rückseite
Dicken: 1,5, 3, 4, 6,5, 9,5, 12,5, 16, 19, 25, 32 mm
Abmessungen: 2400 x 1200, 2700 x 1200 mm
Kernlücken: Minimal
Bindung:A-Anleihe
Stressgrad: F17
Emissionen Super: E0
Anwendung: Bootsbau, Docks, besondere Wände.
Britisches Standard-Marinesperrholz
Hergestellt aus unbehandelten tropischen Hartholzfurnieren mit einem geeigneten vorgeschriebenen Maß an Widerstandsfähigkeit gegen Pilzbefall mit einer Typ-A-Bindung und einer Leimfuge in WPB-Qualität zwischen den Lagenschichten.Deckfurniere mit fester Oberfläche weisen keine offenen Mängel auf.
Standard: BS1088
Klassen: A-Gesicht / A-Rückseite
Dicke: 4, 6, 9, 12, 15, 18 und 25 mm
Abmessungen: 2440 x 1220
Kernlücken: Null
Bindung:A-Anleihe
Formaldehydemissionen: E0
Anwendung: Bootsbau und Bauwesen.
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